Ponte em Balanço


Ponte em Balanço

Desenvolvido no Brasil e de uso consagrado em vários lugares do mundo. Isto é método de construção de pontes e viadutos por balanços sucessivos consiste na execução da estrutura em segmentos denominados aduelas. Portanto com comprimento variável de 3 m a 10 m. A partir de um pilar de suporte, as peças avançam em balanços, uma a uma. Até a totalidade da execução do vão, com o apoio de treliças metálicas.

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